□ 褚文博客 ‖ 2017-11-15    打印 转发 MSN推荐 博客引用 点击:Loading...
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中国空军近期密集公开有关歼-20服役的消息。实际上,与歼-20有关的另一个大消息却少有人关注。最迟在11月11日,歼-20总设计师杨伟当选中国科学院院士。(图源:@彩云香江)

2017年科学院院士增选结果名单上出现了杨伟,他的专业是飞行器设计与飞行控制,来自于中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所。图为杨伟(中间者)。(图源:@战车LI)

杨伟曾在中共十九届一中全会上当选为中央候补委员。不过,杨伟至今仍未当选中国工程院院士。2017年的工程院院士候选名单并未出现他的名字。图为歼-20黄皮机试飞照。(图源:@彩云香江)


杨伟当选中国科学院院士,这很可能意味着杨伟在基础理论方面有重大突破,可能为中国未来战机打下理论基础。图为网友拍摄到的歼-31黄皮机在试飞。(图源:@彩云香江)

根据公开资料整理,杨伟曾表示过,三代战机无法升级至四代机,因为四代机是从“铆钉的使用开始设计”。他还说,隐形涂料效果不大,关键在于座舱、雷达、进气口,外形也非常重要。图为歼-20黄皮机在试飞。(图源:@彩云香江)

杨伟还表示,中国的战机已经比肩美国,但基础理论和科技等方面差距较大。另外对于美国F-22,中国地面雷达设施能够看得一清二楚,但歼-10战机在空中还是无法提前探测到F-22,说明隐形技术仍是三四代战机差距大的关键原因。图为歼-20黄皮机在试飞。(图源:@彩云香江)


杨伟还称,四代机主要作用是远距离作战,近距作战时,四代机不一定能够战胜三代机。图为歼-31战机试飞。(图源:@彩云香江)

杨伟还说过,很多装备,中国能够研制,但不会贸然研制,因为这要根据战略来进行。(图源:@彩云香江)

中国歼-31隐形战机试飞。(图源:@彩云香江)

相比歼-20,歼-31的前景仍旧不明。但奇怪的是,沈飞研究所出产的院士却是最多的。(图源:@彩云香江)

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